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?動感單車的五大誤區，你信了沒？
動感單車是一種結合了音樂、視覺作用等共同的充滿生機的室內自行車操練課程。動感單車運動后會耗費許多的能量，出許多的汗。一起還增強腿部的力氣，美化下肢形體。起源于美國的動感單車感染著濃濃的美國滋味，生機四射、熱情奔放，因而頗受25～35歲的人群的喜愛。不過在國外這項運動可沒有年齡限制，由于它規劃上的科學性確保了參加者的安全，而且運動的強度完全是可控的，適應于一切有運動能力的人。 青海體育器材
困擾動感單車操練者的五個錯誤觀念：
誤區一：長時刻操練會傷膝蓋，對腰椎也有損害。
本相：很跑步相比，單車對膝蓋的沖擊很小，相對更安全。可是假如騎行過程中姿態不正確，如身體左右搖擺，或上下跳躍起伏過大，會導致腰椎和膝蓋遭到的沖擊力添加，簡單引起急性或緩慢運動損害。
誤區二：單車簡單把腿練粗。
本相：事實上，單車騎行有很好的腿部塑形功效。可是要合理安排運動強度。單車騎行的強度巨細首要由間歇時刻、阻力巨細、速度快慢三個要素決定。將慢速、大阻力的爬山操練和小阻力、長時刻的耐力操練結合起來，會有更好的減脂塑形作用。假如一味地追求長時刻大阻力的高強度聯絡，而又不注意拉伸放松，很有或許會把腿練粗大健壯。 青海體育器材
誤區三：騎行中應扭動腰部，全身動起來，這樣練習作用更好。
本相：這種說法好像有一點道理，扭腰能夠調集更多肌群參加運動，可是騎行過程中扭腰會添加腰椎的不穩定性，簡單形成損害。所以，正確的做法是，騎行過程中堅持腹部收緊。這樣有助于堅持身體的穩定性，減少騎行過程中作用在腰椎上的慣性和沖擊力，避免騎行后的腰部不適。
誤區四：是不是出的汗越多，越能瘦身？
事實上，需求減的是脂肪，而不是水分。很多汗液的排出其實是身體水分的丟失，而不一定表示身體脂肪得到很多耗費。
誤區五：一向站姿騎行，談“坐”色變。
本相：國內的單車教練和會員都不喜愛坐姿騎行，這貌似是一個老傳統了。糾其原因，一是許多人反映坐姿騎行比較磨臀部，不舒服；二是男性會員憂慮坐姿騎行會對前列腺有欠好的影響。成果矯枉過正，談“坐”色變。其實這個問題不難處理，專業的單車褲會很好地維護臀部，別的還能夠在車座上加一個硅膠資料的座套。
動感單車較大的特點，是讓你覺得能將身體儲藏已久的能量立刻釋放出來，發生一種成就感。一節單車課程為45分鐘，前5分鐘熱身；35分鐘首要操練，教練會根據個人力度來調理車的阻力和轉數，并模擬上下坡、原地走的動作，在練習耐力的一起很多耗費脂肪；然后5分鐘的放松運動，令線條更好看。這樣的一節課全程堅持下來能夠耗費400—500個卡路里，相當于長距離跑一個半小時，不僅可減脂，還可提高心肺功用。
